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番禺到前郭爾縣物流專線|番禺到前郭爾縣物流公司

發布時間:2020-03-08 11:57:17

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系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

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長途公路運輸(1)運輸中的缺點:運輸中因車輛振動、貨物倒塌、貨物堆疊不當而壓壞;雨雪滲漏;急剎車遭到沖擊等。 (2)搬運時的缺點:手工搬運時不慎跌落;因包裝缺陷而惹起的不測跌落;裝卸機械操作失誤時的跌落;貨物堆放不穩的坍塌;因踩踏而壓壞等。 (3)儲存中的缺點:堆疊中因超越包裝堆碼強度極限而壓壞;受潮生銹;露天堆放遭受雨淋;儲存中發作蟲害;儲存中發作被偷盜等。 (4)氣候環境缺點:溫濕度變化的影響;降雨降雪的影響,均會對商品構成損壞事故。

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智慧物流的特點是“噸/元”不斷下降,“元/噸”不斷上升。我們現在只運高附加值的商品,但正確的做法是從系統角度來思考物流問題,給物流服務創造更高的附加值。就像把小麥加工成面粉面包三明治意大利料理,商品附加值不斷升高。今后智慧物流的發展方案就是標準化+模塊化+彈性化+大量客制化。大量客制化生產已經成了今天每個企業都要考慮的問題,因為今后都是定制化消費。但定制化消費背后也需要有模塊化和標準化的商品,這些要素加在一起才能滿足各個層面的需求。

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